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為什么要加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場管理？因?yàn)?0%的工作在現(xiàn)場，80%的人員在現(xiàn)場，80%的問題在現(xiàn)場，80%的事故在現(xiàn)場?，F(xiàn)場改善四大目標(biāo)。Q質(zhì)量C成本D交期S安全。 現(xiàn)場管理方法，一消，消除不增值活動(dòng)。二化，標(biāo)準(zhǔn)化、可視化。三不，現(xiàn)場質(zhì)量三&l
所謂單件流培訓(xùn)生產(chǎn)，就是將作業(yè)場地、人員、設(shè)備(作業(yè)臺)等進(jìn)行合理配置，使產(chǎn)品從投入到成品產(chǎn)出的整個(gè)制造加工過程中，始終處于不停滯、不堆積、不超越，按節(jié)拍一個(gè)一個(gè)地流動(dòng)的生產(chǎn)方法。 它的含義包括:每道工序加工完一個(gè)產(chǎn)品后立即流到下一工
作為管理者，你平時(shí)走入企業(yè)經(jīng)營現(xiàn)場嗎？這個(gè)答案一定要是肯定的。 1、一定要去到工作現(xiàn)場。因?yàn)闆]有調(diào)查就沒有發(fā)言權(quán)。如果我們天天在辦公室等著部門經(jīng)理匯報(bào)工作，那可能在決策的時(shí)候就會(huì)有偏差。因?yàn)椴块T經(jīng)理站的角度，可能給我們的角度和高度都不
單件流培訓(xùn)強(qiáng)調(diào)的是一個(gè)整體效益，生產(chǎn)線要追求的是整體效益上平衡，也就是說，每個(gè)員工的效益是相等的，不允許出現(xiàn)員工之間效益不平衡；傳統(tǒng)生產(chǎn)模式并沒有這方面的要求，所以實(shí)際計(jì)算的是個(gè)人的效益，這樣公司與員工都沒有好處。 &nb
六西格瑪黑帶培訓(xùn)在食品冷鏈物流中的應(yīng)用，如何提升過程的質(zhì)量,以提升顧客的滿意度,從而成為我國食品冷鏈物流企業(yè)必須思考的首要問題.而六西格瑪黑帶培訓(xùn)作為一種管理哲學(xué)和管理戰(zhàn)略,在滿足顧客需求以及提高企業(yè)經(jīng)營績效方面
精益生產(chǎn)（LeanProduction），簡稱“精益”，是衍生自豐田生產(chǎn)方式的一種管理哲學(xué)。 包括眾多知名的制造企業(yè)以及麻省理工大學(xué)教授在全球范
外部競爭加劇，成本走高，我國傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)紛紛將眼睛轉(zhuǎn)向內(nèi)部，向精細(xì)化管理要效益。某制鞋企業(yè)通過管理公司輔導(dǎo)，植入精益生產(chǎn)管理模式，不僅針車課月產(chǎn)量提升近3萬雙，每天上班時(shí)間還縮短1.5個(gè)小時(shí)。
精益的推行面臨著障礙，絕大多數(shù)企業(yè)都是一樣的。在一開始，我們信誓旦旦的推行精益生產(chǎn)，精益生產(chǎn)在很多的企業(yè)確實(shí)能夠在初期很好的被應(yīng)用，會(huì)有很好的效果。可能過了一個(gè)周期之后，一個(gè)月內(nèi)又反彈了。有很多企業(yè)
單件流培訓(xùn)生產(chǎn)線與普通流水線的比較 一、流水線的特點(diǎn)： 1、固定生產(chǎn)一種或少數(shù)幾種產(chǎn)品（零件），工作專業(yè)化程度高。 &n
<p>車間布局優(yōu)化需要考慮的五大因素。任何一個(gè)工廠做布局的時(shí)候，都不是孤零零來考慮。通常情況下，我們在車間布局的時(shí)候，應(yīng)該考慮以下五個(gè)因素。<br /> 第一個(gè)因素：是要考慮EHS，也就是環(huán)境健康和安全。我們在車間布
企業(yè)推行精益生產(chǎn)培訓(xùn)常見的問題! 精益生產(chǎn)培訓(xùn)被譽(yù)為第二次生產(chǎn)方式革命，實(shí)施精益生產(chǎn)培訓(xùn)會(huì)給企業(yè)帶來巨大的管理，這也是精益生產(chǎn)培訓(xùn)受歡迎的主要原因之一。接下來，張馳咨詢
為更高效地執(zhí)行綠化及市政管理工作，十堰市特別設(shè)立了市市政園林綠化管理局。該局精心設(shè)置了七個(gè)內(nèi)部機(jī)構(gòu)，包括辦公室、人事科、公用事業(yè)科、市政工程管理科、園林綠化科、政策法規(guī)科、行政審批服務(wù)科及財(cái)務(wù)科。 一、各科室職能詳解 1. 辦公室：負(fù)責(zé)
人：指制造產(chǎn)品的人員； 機(jī)：指制造產(chǎn)品所用的設(shè)備； 料：指制造產(chǎn)品所使用的原材料； 法：指制造產(chǎn)品所使用的方法； 環(huán)：指產(chǎn)品制造過程中所處的環(huán)境。 這五
江湖上頂級武功一般有十重，您閱讀本文后，您就可以知道在質(zhì)量管理方面自己有幾重功力了。 以下內(nèi)容是我個(gè)人的總結(jié)，算是對質(zhì)量領(lǐng)域的一種能力歸納總結(jié)吧，我把這種能力歸納為三個(gè)階段： 1、第一階段：自我學(xué)習(xí)階段—&mdash
面對日漸激烈的市場競爭，工廠企業(yè)必須要進(jìn)一步強(qiáng)化現(xiàn)場管理，規(guī)范現(xiàn)場激勵(lì)機(jī)制，激發(fā)車間班組強(qiáng)化精益管理積極性和主動(dòng)性，提升現(xiàn)場5S管理標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量，將現(xiàn)場打造成展示企業(yè)形象和競爭力的基地。 &nbs
看板管理在精益生產(chǎn)培訓(xùn)中的應(yīng)用規(guī)則是什么？ 大家都知道，看板管理的主要目的是控制工具來實(shí)現(xiàn)JIT準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)模式，在很多企業(yè)的生產(chǎn)操作過程中，從生產(chǎn)車間到其他地方都可以看到看板。那麼，使用精益生產(chǎn)培訓(xùn)看板管理的規(guī)則是什么？
首先從《ISO9000:2015 質(zhì)量管理體系基礎(chǔ)和術(shù)語》中摘錄對質(zhì)量管理體系的定義如下: （1）、管理體系：（某）組織建立方針和目標(biāo)以及實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)的過程的相互關(guān)聯(lián)和相互作用的一組要素。 （2）、質(zhì)量管理體系：管理體系中關(guān)
單件流培訓(xùn)與傳統(tǒng)生產(chǎn)模式的主要區(qū)別！ 1、車位排布 首先，車位排布不同是指單件流培訓(xùn)要求車位按U型、逆時(shí)針方向排布，在生產(chǎn)過
一、什么是六西格瑪黑帶培訓(xùn) 六西格瑪黑帶培訓(xùn)是六西格瑪改善項(xiàng)目實(shí)施的核心主導(dǎo)者，是六西格瑪方法論在企業(yè)推進(jìn)的中堅(jiān)力量，也是六西格瑪改善文化的傳播者。 二、六
身在生產(chǎn)現(xiàn)場的人必須親自動(dòng)手訂立標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)表，因?yàn)橐胱寗e人了解，自己首先必須做到徹底清楚明白。豐田生產(chǎn)方式的重要基礎(chǔ)之一的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)表，必須要寫進(jìn)一些什么內(nèi)容呢？里面要貫穿一些什么樣的現(xiàn)場理念呢？一直通過探討設(shè)備配置與機(jī)構(gòu)配備，改善加工方式，
導(dǎo)讀：這些年，在全國調(diào)研了100多家成長型中小企業(yè)，這些企業(yè)的年?duì)I業(yè)額多數(shù)在10個(gè)億以內(nèi)，這些企業(yè)的“痛點(diǎn)”基本上相似。 在一家成長型民營企業(yè)，看到生產(chǎn)車間堆積如山的在制品庫存和報(bào)廢品，看到廠房四周囤積的各類呆滯庫
單件流培訓(xùn)強(qiáng)調(diào)的是一個(gè)整體效益，生產(chǎn)線要追求的是整體效益上平衡，也就是說，每個(gè)員工的效益是相等的，不允許出現(xiàn)員工之間效益不平衡；傳統(tǒng)生產(chǎn)模式并沒有這方面的要求，所以實(shí)際計(jì)算的是個(gè)人的效益，這樣公司與員工都沒有好處。 &nb
六西格瑪培訓(xùn)公司在對流程的分析中，注重依據(jù)數(shù)據(jù)分析做出改進(jìn)決策，提高流程的質(zhì)量，以改善客戶對產(chǎn)品的滿意程度。很多人都認(rèn)為服務(wù)是軟性的，而且每次服務(wù)都不一樣，無法復(fù)制，很難標(biāo)準(zhǔn)化，很難收集數(shù)據(jù)，六西格
被稱為“科學(xué)管理之父和工業(yè)工程之父”的泰勒(Taylor.F.w，1856一1915)，出身于費(fèi)城一個(gè)律師家庭。中學(xué)時(shí)因夜讀過度，視力受損，雖考上哈佛大學(xué)亦未能就讀。1875年進(jìn)一家小廠當(dāng)徒工.三年后轉(zhuǎn)人費(fèi)城米德瓦爾
經(jīng)細(xì)化了的“單件流培訓(xùn)”生產(chǎn)，對各崗位的操作員工技能要求比較單一，容易培訓(xùn)新員工上線。上線后由于進(jìn)行比較單純的作業(yè)，動(dòng)作易熟練化。因此操作工易培訓(xùn)，易上線，培訓(xùn)成本較低。 一、什么是單件流培訓(xùn)? 單件流培訓(xùn)水
六西格瑪黑帶培訓(xùn)在快遞行業(yè)中的應(yīng)用，快遞行業(yè)是現(xiàn)代商業(yè)的基礎(chǔ),為企業(yè)在市場上提供競爭優(yōu)勢.六西格瑪是一種數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的方法，基于事實(shí)的決策,是一種以理解和消除過程中變化的負(fù)面影響為中心的方法. 將六西格瑪黑帶培訓(xùn)這一理念應(yīng)用于快遞領(lǐng)域,無
制造企業(yè)如何實(shí)現(xiàn)精益生產(chǎn)現(xiàn)場管理？實(shí)現(xiàn)精益的現(xiàn)場管理主要體現(xiàn)在這幾點(diǎn)。 1、加強(qiáng)生產(chǎn)計(jì)劃控制，實(shí)現(xiàn)看板管理。管理人應(yīng)該講的生產(chǎn)計(jì)劃訂單狀態(tài)，每日生產(chǎn)狀態(tài)、異常狀態(tài)以及看板的形式，告知于每一個(gè)生產(chǎn)者，并在生產(chǎn)線的適當(dāng)位置懸掛各時(shí)段產(chǎn)量看
我們需要針對異常發(fā)生的原因進(jìn)行分析檢討，通常采用4M1E法。 1、人員分析（Man）。如果是技術(shù)員或作業(yè)員的工作問題，務(wù)必要求生產(chǎn)部門給予改善應(yīng)對。如果生產(chǎn)部不執(zhí)行，直接上報(bào)，由公司高層進(jìn)行決定。 2、機(jī)器分析（Machine）
在制造業(yè)現(xiàn)場浪費(fèi)是十分普遍的情況，一個(gè)好的管理者是一個(gè)能縱觀全局的人，能夠有步驟、有計(jì)劃的推進(jìn)改善活動(dòng)，把浪費(fèi)逐一消除。除了精益生產(chǎn)講到的七大浪費(fèi)，在一線車間現(xiàn)場還有常見的十大浪費(fèi)不容忽視。 1、模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及加工不合理，導(dǎo)致試模、改
職場轉(zhuǎn)型第一年:充實(shí)而又進(jìn)步的一年 過去的一年既是忐