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專家簡介：
*精益生產專家，愛波瑞公司現場改善事業(yè)部技術總監(jiān)，首席咨詢顧問，豐田公司授權培訓講師。曾作為中方專家外派日本豐田本部進行為期兩年的TPS及相關研修，主修生產管理、物流管理、現場改善、質量管理等內容。
謝克儉，*精益生產專家，愛波瑞公司現場改善事業(yè)部技術總監(jiān)，首席【點擊詳細】
業(yè)務和生產總是吵架，什么原因怎么辦？業(yè)務部門和生產部門總是吵架，大部分是因為業(yè)務總是以插單的方式指揮生產，打亂生產節(jié)奏，雖然管理部三令五申，要嚴格按照 pmc 的計劃安排生產，看似也有制度約束，但可能老板負責業(yè)務，一個電話過來說這個客戶很重
搞懂SOP的六要素，實現SOP原來如此簡單。 第一，物料名稱及數量。在生產前，必須確認好，本工位所需的物料和準備的物料是否一致，數量進否準確，物料是否通過IQC的檢驗，當全部確認無誤以后，方能上線生產。 第二，工裝夾具。每天上班
在企業(yè)里面，特別是做工廠，有品質問題、交期問題、工藝問題、人員的積極性的問題，各種問題老是反復發(fā)生，怎么辦？有五點建議。 第一個要點，要跳出這個問題本身。就是不要抱怨，要接受現狀，因為抱怨是情緒，情緒對解決問題本身是沒有益處的，既然已
很多工廠反復做 5S 但結果未固化，原因是沒找到 5S 原點，找不到原點的 5S 沒有意義，5S 原點可用五個詞語清楚： 一、整理的原點是空間，要把不要的物品徹底清理出現場，哪怕頭發(fā)絲大小的東西都不留，按此標準做會釋放大量空間。
工廠的計劃管理有五層境界，企業(yè)可據此判斷自身所處層級： 第一層級：訂單來了直接打印下發(fā)給車間，讓車間自由發(fā)揮，將訂單當作計劃。 第二層級：配備計劃員，但計劃員無產能等基礎數據，憑經驗或拍腦袋編排計劃，計劃僅作車間參考。 第
面對訂單多、批次數量少、質量要求嚴、交期短的情況，可從以下五個方面改善或突破。 一、是日計劃要精細，包括每天、車間、班組計劃以及每個員工崗位任務。 二、是日備料要充足，依據日計劃提前做好備料且逐一排查。 三、是日協(xié)調要及時
工廠的業(yè)務和生產不建議由同一個直屬領導來管，原因如下： 一、業(yè)務部和生產部的立場不同。生產部門追求規(guī)模效應，希望都是大單，討厭急單、差單和訂單變來變去；業(yè)務部門則認為有奶便是娘，大單小單都要接，認為客戶就是上帝，希望生產部門能盡快交付
許多工廠搞自動化生產線卻未達提升效率目的，多是用于客戶宣傳，若要導入自動化生產線，需解決以下五方面問題： 一、供應商來料品質一致性：如螺絲時好時壞易卡料，影響生產線效率。 二、工裝制作能力提升：導入時需配套眾多工裝夾具模具，要能
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